ڈیزل انجنوں کا مکمل ڈھانچہ
ڈیزل انجنوں کا مکمل ڈھانچہ
مجموعی ڈھانچہ: ایک جسم ، دو میکانزم اور پانچ سسٹم۔
1. ایک جسم: سلنڈر بلاک ، سلنڈر ہیڈ ، کرینک کیس اور آئل پین شامل کریں۔
ہر حصے کے فرائض:
a. سلنڈر بلاک:
a1. ڈیزل انجن فریم کے طور پر؛
a2. اہم اجزاء کی تنصیب کے لئے؛
a3. بجلی کی پیداوار کے لئے اہم اجزاء کے طور پر۔
b. سلنڈر سر:
بی 1 سلنڈر کے اوپری طیارے کو سیل کرنے کے لئے؛
b2 سلنڈر وال اور پسٹن ٹاپ کے ساتھ دہن چیمبر بنانے کے ل.
c کرینک کیس:
c1 کرینک شافٹ کی سرگرمی کی جگہ نصب کرنے کے لئے؛
c2 منسلک چھڑی کی باہمی نقل و حرکت برداشت کرنے کے لئے۔
d. تیل پین: چکنا کرنے والا ذخیرہ کرنے کے لئے۔
2. دو اہم میکانزم: کرینک منسلک راڈ میکانزم اور والو ٹائمنگ میکانزم۔
1) کرینک منسلک چھڑی میکانزم:
افعال:
a. پسٹن کی باہمی حرکت کو کرینکشاٹ کی گھماؤ حرکت میں تبدیل کرنا؛
b. بیرونی کام انجام دینے کے لئے پسٹن تاج پر کام کرنے والی گیس کی طاقت کو ٹورک میں تبدیل کرنا۔
تشکیل:
a. پسٹن کو جوڑنے والی راڈ گروپ (جس میں پسٹن ، پسٹن رنگ ، پسٹن کاٹنے ، چھڑی سے منسلک کرنے ، چھڑی جڑنے ، وغیرہ) شامل ہیں۔
b. کرینکشاٹ فلائی وہیل گروپ (بشمول کرینک شاٹ ، فلائ ویل ، ٹورسن ڈیمپر ، بیلٹ پلیلی ، ٹائمنگ گیئر وغیرہ)۔
2) والو ٹائمنگ میکانزم
افعال:
a. ڈیزل انجن وینٹیلیشن کے کنٹرول جزو کے طور پر؛
b. کافی مقدار میں انٹیک اور گندے راستے کو یقینی بنانے کے لئے ورکنگ آرڈر کے مطابق انٹیک والو اور راستہ والو کو باقاعدگی سے کھولنا اور بند کرنا۔
تشکیل:
a. والو اجزاء (انٹیک اور ایگزسٹ والوز ، والو اسپرنگس ، بہار کی نشستیں ، والو لاک پلیٹیں ، والو آئل سیل ، والو سیٹیں وغیرہ)۔
b. جھولی کرسی شافٹ اسمبلی (نل کی چھڑی ، پش چھڑی ، بولٹ ، ایڈجسٹ بولٹ ، جھولی کرسی شافٹ ، سلنڈر ہیڈ بولٹ)؛
c گئر شافٹ اسمبلی (گیئر شافٹ ، گیئر شافٹ آستین ، ٹائمنگ گیئر)
3. پانچ بڑے نظام:
1) ایندھن کی فراہمی کا نظام (جسے فیول سسٹم بھی کہا جاتا ہے)
افعال:
a. والیماٹٹرک ہوا کا دباؤ ایک مخصوص انجکشن کے معیار کے ساتھ دہن چیمبر میں داخل کیا جاتا ہے۔
b. یہ ہوا کے ساتھ جلدی اور اچھی طرح سے مل جاتا ہے اور جلتا ہے اور آخر کار راستہ گیس خارج ہوتا ہے۔
تشکیل:
a. کم پریشر والا حصہ: ایندھن کا ٹینک → آئل واٹر جداکار → موٹے اور عمدہ فلٹر → فیول پمپ → ہائی پریشر ایندھن پمپ → ایندھن انجیکشن نوزل → inlet سلنڈر ، سوائے واٹر پمپ کے۔ ہائی پریشر آئل پمپ وہیل کے ذریعہ گھسیٹیں۔
b. ہائی پریشر والا حصہ: ہائی پریشر آئل پمپ → فیول انجیکشن نوزل zz سلنڈر
ہائی پریشر کے تیل پمپ کی اقسام:
a. پلگ کی قسم (بوش قسم) آئل پمپ۔
b. تقسیم شدہ تیل پمپ۔
ایندھن انجیکٹروں کی اقسام:
a. ہول انجیکٹر؛
b. درا سوئی انجیکٹر (سب بند انجیکٹر ہیں)۔
2) چکنا کرنے والا نظام:
افعال:
a. رگڑ کو کم کرنے کے لئے؛ b. گرمی اور ٹھنڈا منتقل کرنے کے لئے؛ c مہر شد؛ d. صاف کرنے کے لئے.
طریقے:
a. دباؤ چکنا؛ b. سپلیش چکنا؛ c کشش ثقل چکنا؛ d. کیلشیم پر مبنی چکنا
تشکیل: آئل پمپ (گئر ٹائپ اور روٹر ٹائپ) → آئل فائنل فلٹر body جسم کے تیل کی منظوری ، دباؤ کو محدود کرنے والے والو ، آئل ریڈی ایٹر ، آئل ، آئل پریشر گیج ، آئل کولر۔ تیل کا دباؤ 0.4rpa ~ 0.6rpa ہے۔
3) کولنگ سسٹم:
فنکشن: اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ یونٹ کا درجہ حرارت 80 ° C اور 90 ° C (عام درجہ حرارت: 85 ° C) کے درمیان کنٹرول کیا جاتا ہے۔
طریقے: a. ہوا سے ٹھنڈا ہونے والا؛ b. واٹر ٹھنڈا (واٹر ٹھنڈا آلے سے جبری گردش:
بی 1 بڑی گردش: پانی کے ٹینک ریڈی ایٹر سے گزرنا؛
b2 چھوٹے گردش: پانی کے ٹینک ریڈی ایٹر کے ذریعے نہیں گزر رہا ہے۔
بڑے اور چھوٹے سائیکلوں کا کنٹرول: ترموسٹیٹ کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، اور ترموسٹیٹ کا ابتدائی درجہ حرارت: 26 ℃۔
تشکیل: واٹر پمپ ، ریڈی ایٹر ، پنکھا ، پانی کے ٹینک ، ترموسٹیٹ ، کولنٹ (نرم پانی کی ضرورت ہے ، لہذا گلیکول شامل کریں)۔
4) نظام شروع کرنا:
افعال: انجن کو جلدی سے شروع کرنے ، بیکار رفتار کو مستحکم کرنے ، ٹارک منتقل کرنے اور میزبان کو شروع کرنے کے ل.۔
ترکیب:
a. اسٹارٹر (جسے موٹر بھی کہا جاتا ہے) ، DC موٹر پلس شروع کرنے کا طریقہ کار۔
وولٹیج: 12V ~ 24V؛ طاقت: مختلف ماڈلز کے ساتھ مختلف ہوتی ہے.
b. بیٹری وولٹیج: 12V ~ 24V۔
5) انٹیک اور ایگزسٹ سسٹم:
افعال:
a. ڈیزل انجن کو صاف ، دھول سے پاک ، اعلی کثافت اور ہائی ڈیفین ایئر کی فراہمی کے لئے۔
b. سلنڈر سے راستہ گیس نکالنے کے لئے۔
تشکیل: ہوا کی انٹیک: ایئر فلٹر ~ انٹیک پائپ ~ راستہ گیس ٹربو چارجر ~ کہنی ~ انٹیک سلنڈر
راستہ: اگلی ~ راستہ پائپ ~ مفلر
