ممکنہ اسباب اور حل جب ڈیزل جنریٹر چلنا بند نہیں کرتے ہیں
عام طور پر ، جب مینز پاور کو بحال کیا جاتا ہے تو ، اے ٹی ایس ڈیزل جنریٹر سیٹ ٹرمینل سے مینز پاور ٹرمینل میں تبدیل ہوجائے گی ، اور پھر ڈیزل جنریٹر سیٹ اب بھی ایک مدت کے لئے چلے گا (عام طور پر ترتیب کے مطابق 45-90 کے لگ بھگ) . یہ معمول کی صورتحال ہے۔ ڈیزل جنریٹر سیٹ اس عرصے تک ٹھنڈا ہونے کے بعد خود بخود بند ہوجائے گا۔ لیکن کبھی کبھی ہم یہ محسوس کرتے ہیں کہ یونٹ کو بند نہیں کیا جاسکتا ہے۔ اس طرح ہم ان ممکنہ وجوہات اور حل کے بارے میں بات کریں گے جب ڈیزل جنریٹر سیٹ چلنا بند نہیں کرتا ہے۔
1. سولینائڈ والو کی خرابی
حل: اگر ڈی جی سیٹ کا سولینائڈ والو کام نہیں کررہا ہے تو ، آپ چیک کرسکتے ہیں کہ وائرنگ درست ہے یا نہیں۔ اگر ضروری ہو تو سولینائڈ والو کو تبدیل کریں۔
2. گورنر کی ناکامی
حل: اگر ڈیزل انجن کے گورنر کی خرابی کی وجہ سے یونٹ کو بند نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، اس سے نمٹنے کے لئے بحالی کے پیشہ ور افراد تلاش کریں ، یا گورنر کی جگہ لیں۔
3. آپریشن میں خرابی
حل: کنٹرولر کے اسٹاپ بٹن کو دبانے سے پہلے کوئی پاور سوئچ (یا کلید سوئچ) بند کرسکتا ہے۔ اگر ایسا ہے تو ، معمول کے طریقہ کار پر عمل کریں ، پہلے اسٹاپ بٹن دبائیں اور پھر پاور سوئچ (یا کلید سوئچ) بند کردیں۔
4. ایندھن اور ہوا کے فلٹر مسدود ہیں
حل: ان کو باقاعدگی سے چیک کریں اور ان کی جگہ لیں۔
5. کنٹرولر کی ناکامی
حل: کنٹرولر انسٹرکشن دستی کے مطابق یونٹ کنٹرولر کو چیک اور مرمت کریں۔
پش ضروری ہو تو ہنگامی اسٹاپ کے بٹن. یہ جنریٹر کو روک دے گا (جب تک کہ کسی نے کنکشن کو ناکارہ کردیا ہو یا وائرنگ ڈھیلی نہ ہو)
شمالی نصف کرہ میں موسم گرما قریب آرہا ہے اور درجہ حرارت بڑھتا ہے۔ ڈیزل جنریٹرز کی تعدد میں اضافہ ہوگا۔ ہمیں عام اوقات میں ڈیزل جنریٹر سیٹوں کی بحالی کا ضروری کام کرنا چاہئے ، تاکہ ڈیزل جنریٹرز کا استعمال جلدی نہ ہو اور ایک یا دوسرے کی ناکامی کا سبب بنے۔
1. ڈیزل جنریٹر سیٹوں کا باقاعدگی سے معائنہ کریں اور ان کو برقرار رکھیں۔ احتیاط سے والو کلیئرنس ، فیول انجیکشن پریشر ، ایندھن کی فراہمی کا وقت یا دوسروں کو مستقل بنیاد پر چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں ، اور ٹھنڈک پانی کی جیکٹ پر پیمانے اور گندگی کو فوری طور پر ختم کریں۔
2. وقت میں کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیں۔ جب ڈیزل انجن چل رہا ہے تو ، متعلقہ حصے دہن کے عمل کے دوران اعلی درجہ حرارت پیدا کرتے ہیں ، جس کی وجہ سے راھ کاربن پولیمر والو ، والو سیٹ ، فیول انجیکٹر ، پسٹن ٹاپ ، وغیرہ پر عمل پیرا ہوتا ہے ، اسے وقت پر صاف کرنے میں ناکامی سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا اور ڈی جی سیٹ کے معمول کے آپریشن کو سنجیدگی سے متاثر کرتے ہیں۔
استعمال کے بعد ٹینک کے نیچے جمع کچھ معدنیات یا نجاست کو باقاعدگی سے ہٹا دیں۔ اگر اسے باقاعدگی سے صاف نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، اس سے پلنجر اور ایندھن کے انجکشن والے سر کے معمول کے عمل کو متاثر کیا جاسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں ایندھن کی سپلائی کا غلط وقت ، ناجائز ایندھن کی فراہمی ، ایندھن کا خراب مقدار ، وغیرہ کے نتیجے میں ایندھن کی مقدار میں اضافہ ہوتا ہے۔
4. پانی کا ایک خاص درجہ حرارت برقرار رکھیں۔ ڈیزل انجن کا ٹھنڈا پانی کا درجہ حرارت تقریبا 45 ڈگری سے 65 ڈگری تک برقرار ہے۔ پانی کا بہت کم درجہ حرارت ڈیزل کے ادھورے دہکنے کا سبب بنے گا اور خود مشین پر بوجھ بڑھے گا۔ ٹھنڈا پانی نکاسی آب ، کیچڑ پانی یا بارش کے پانی کو غلط استعمال نہیں کرنا چاہئے۔
5. اوورلوڈ نہ کریں اوورلوڈ آپریشن ڈیزل کا کافی حصہ کالا دھواں بننے کا سبب بنتا ہے ، جو اس کی موثر کارکردگی کو بہتر بنانے میں ناکام رہا ہے ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور متعلقہ حصوں کی خدمت زندگی کو مختصر کرتا ہے۔
